概述

　　電容補償柜主要用于企事業(yè)單位。因為使用電動機，變壓幕，鎮(zhèn)流器，電力電子設(shè)備等感性設(shè)備造成的大量灣后的無功功率的補償。當電網(wǎng)功率因數(shù)很低時，較低的功率因數(shù)降低了設(shè)備利用率，增加了供電投資,有損電壓質(zhì)量，降低了設(shè)備使用壽命，增加了線損。

　　所以用戶必須在電網(wǎng)中并聯(lián)電力電容鱺來補償電網(wǎng)的無功損耗，提高功率因素，降低線路電流從而降低線損，提高變壓器輸出能力，還可以改善用電質(zhì)量，提高設(shè)備使用壽命。由于具有投資少、電能損耗小、雄護簡單、搬遷方便等優(yōu)點，在電力系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。

　　在實際電力系統(tǒng)中，大部分負載為異步電動機。其等效電路可看作電阻和電感的串聯(lián)電路，其電壓與電流的相位差較大，功率因數(shù)較低。井聯(lián)電容器后電容器的電流將抵消一部分電感電流，從而使電感電流減小，總電流隨之減小，電壓與電流的相位差變小，使功率因數(shù)提高?？刂蒲b置從電力線路中采集電壓電流及其角差信號，井將無功信號分寓出來，經(jīng)單片機處理后，計算出線路所需無功功率，將所需無功功率與事先設(shè)定的無功投切閥值進行比較。如果需要補償，且電網(wǎng)電壓不超過設(shè)定閉鎖電壓，控制器就向觸發(fā)電路發(fā)出投切指令，在電壓過零時觸發(fā)晶閘管，從而控制電容器的投切。

型號含義及分類

適用工作條件

　　配電系統(tǒng): AC400V/ 230V, S50HZ。

　　周圍環(huán)境酒度: -5~+40C.

　　環(huán)境相對溜度40C時不超過50%，在較低溫度時，允許有較高的相對濕度，(如20℃時為90%)。

　　戶內(nèi)安裝使用，使用地點的海拔高度不超過2000m。

　　安裝環(huán)境無易燃、易爆、化學(xué)腐蝕等有害物質(zhì)，無劇烈的振動及顛簸。

　　安裝傾角不超過5°

主要技術(shù)參數(shù)

　　額定工作電壓: AC400V/230V

　　額定絕緣電壓: AC660V

　　過電壓類別:Ⅲ

　　材料組別:不低于Ⅲb

　　污染等級: 3

　　電氣間隙: ≥10mm

　　魔電距離: ≥14mm

　　主母線額定短時耐受電流: 15KA

　　補償容量: 60- 400kvar

　　無功補償電流: 86.6- 577.4A

　　補償相數(shù)(方式)單相、三相結(jié)合補償

　　控制投切電客器的元件類型:機電開關(guān)(交流接觸器)

　　外殼防護等級: IP30

　　觸電保護類別: 1類

系列單元中的母線規(guī)格、材料

系列單元中的補償回路配用絕緣軟導(dǎo)線規(guī)格、材料(三相)

系列單元中的補償回路配用絕緣軟導(dǎo)線規(guī)格、材料(三相)

柜體系列外形尺寸及殼殼體厚度

　　高(mm): 2200、 2000、1800、 1700、 1600、 1500、 1400、 1300、 1200、 1100、 1000、 900、 850

　　寬(mm): 1000、 1200、800、700、600、500、400

　　深(mm): 800、 1000、 700、600、 500、 450、 400、 350、 300

　　殼體厚度(mm): 1.5-2.5

主要結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)

　　框架結(jié)構(gòu)特點:采用8MF冷彎型鋼局部焊接拼裝而成，框架上有按E=20mm、E=100mm模 數(shù)排列的安裝孔。門板及側(cè)板采用冷軋鋼板折彎制成。

　　GGCJ低壓無功功率補償裝置為戶內(nèi)式，主要有隔離開關(guān)、無功功率自動補償控制器、交流接觸器和電容器、限流電抗器等構(gòu)成的戶內(nèi)自動控制裝置。

　　GGCJ低壓無功功率補償裝置對低壓配電系統(tǒng)自動進行無功補償、提高功率因數(shù)?？梢愿鶕?jù)需要單相、三相補償。

　　構(gòu)架外型尺寸為:高2200mm,寬1000mm,深800mm,柜門采用鍍鋅轉(zhuǎn)軸式鉸鏈與框架連接，門的折邊處加有橡膠嵌條。

　　為加強通風和散熱，在柜體的下部、上部均有 通風散熱孔，使柜體在運行中形成自然通風通道。

　　操作方式:正面手動/電動操作

　　安裝方式:戶內(nèi)不靠墻固定安裝，柜間拼裝。

　　接線方式:固定接線

　　保護接地措施: PE排(規(guī)格TMY-5mm x 50mm)位于柜底部，柜內(nèi)的安裝件一框架間用螺釘相連， 整柜體構(gòu)成完整的接地保護電路。